汽車發動機過熱 機油燈閃爍

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(Fotolia)

讀者天華問:李師傅您好,我的車子是2001年的Honda CRV。大約在15年春天,車子開始偶爾出現發動機過熱的情況(指針一直向上,直到H),但是僅出現在等紅燈時或是在停車場等車位時等,一旦恢復速度正常行駛,溫度又恢復正常。當時去檢查了風扇,說運轉正常。也去查了冷卻液,說正常。近一個月起,發動機過熱變的頻繁,每次只要一停駛就過熱。今天我自己檢查 了一下,發現冷卻水完全沒有了(金屬水箱和白色備用水箱裡面都沒有),在Walmart買了冷卻液加上之後,發動機過熱的現象就消失了。但是我觀察到車子 在明顯漏冷卻液(滴在地上的液體是綠色),且能明顯看到在滴。今天下午一點我把白色備用水箱加到Max,金屬水箱加滿,出發上高速開了1小時,然後停車場 放了5小時,共計6小時過後,金屬水箱液面下降少許,白色備用水箱液面下降1-2cm左右,地上有明顯的一灘冷卻液水跡,金屬水箱、發動機、下面的金屬板 (不知道是甚麼東西)上都能看到液體的痕跡(發動機的不知道是不是機油)。
另外一些情況如下,不知道是否相關:
1) 更早些時候(大約是14年夏天),車子開始偶爾出現機油燈閃爍。當時去找了一位中國修車師傅查,也沒查出問題;
2) 大約同時,在天冷的時候,車子的手剎放下後,手剎指示燈不熄滅,開一會兒後自動熄滅;
3) 還是大約同時,車子的空調開始漏風,能明顯感覺到風吹出(控溫很好,但是就是關不緊,即使關閉空調依然有風吹出);
不知道以上三點額外情況與冷卻液滲漏有無關聯。請李師傅指點一下,冷卻液滲漏可能是哪裏的問題,應該如何修理以及可能的價格是多少。謝謝李師傅!

李進答:天華您好,發動機過熱需要檢查:

1) 風扇(看來沒問題)
2) 恆溫器 Thermostat
3) 順便檢查一下水箱蓋Radiator Cap
如果已經可以看到冷卻液在漏,肯定需要檢查漏在哪裏,必須馬上修復。漏水的地方有可能在:
1) 水管老化
2) 恆溫器密封墊片
3) 水泵
2001 Honda CRV是4缸引擎,應該按時更換定時皮帶Timing Belt,一般是每10年或10萬哩,並把水泵一同更換。請修車師傅檢查一下橡膠水管是否老化,一起更換,以免後患。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
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