夏天汽车保养4大重点

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(Istock)

(中央社记者田裕斌台北20日电)夏天让开车族最有感的,就是那一上车迎面扑来的热气,像烤箱般的车内温度常让开车族难以忍受。如何保养让冷气不罢工,成为夏季保养的重点所在。

纳智捷(LUXGEN)零服部经理锺昇卫就提供夏季上路前保养DIY的几大重点,让车主们趁夏天出游前,可以确保自己爱车不闹脾气。

一、几种关键“水”不可少。

由于夏天气温动辄标高至摄氏30度以上,包括水箱水、雨刷水、电瓶水是否在安全范围内,都需要在上路前检查仔细。这几项“水”在水箱上都有建议的液面高度区间,算是相当简单的检查项目。

二、胎压别打太高

由于轮胎在高速运转下,胎内气体会增温膨胀,车主最好备妥简易的胎压计,依循原厂建议的胎压区间进行检查,降低高速行驶时爆胎的机会。此外,也可趁机目视检查胎缘、胎壁是否出现龟裂的细纹,这都会缩短轮胎使用的寿命。

三、机油及冷却液勤换

天气热,机油劣化的状况也会比较快,出门前最好先在冷车及发动5分钟后,以机油尺检查机油量,必须在原厂值的范围内,以免造成机件损坏;冷却液更是攸关冷气是否够冷的关键,趁保养时检查冷却液是否足够,才不会让压缩机做白工。

四、检查汽车电池

一般来说,电池的使用寿命在2到3年,如果汽车电池已经超龄使用了,某一天就可能无法启动。随着电池的老化,每次充电的容量会变得越来越少,也就加添了汽车发动机的负担;如果电池还较新,那就检查一下是否有泄漏状况,清理一下泄露造成的氧化物,若有必要就提前更换。

至于车主的某些习惯,也可能让冷气不冷。例如在停车熄火前要先关闭空调,延长压缩机寿命;上车除了开冷气外,最好先把窗户全部打开,加速热气排出;冷气出风口避免堆放一些小饰品,降低冷车效率。

最后,在使用冷气及“内循环”达到车内降温效果后,即使车外温度很高,也要固定开启冷气“外循环”交换车内空气,以免车内二氧化碳浓度太高,造成驾驶人精神不济。

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