行车时 供气风扇停止运行

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(Fotolia)

读者Simon问:李师傅你好!我有一辆Lexus RX300〈99年款〉,圣诞节前后,我们加拿大的天气较冷,这辆车出现了两个问题:
1) 行车时,供气的风扇停止运行,当踩刹车时,风扇就会运行。我去Dealer处检修,他们花了近一整天的时间都未能找到原因,只是告诉我是一个Sensor 坏了。后来,负责检修的日本技师在晚上与东京的同行研究后,觉得问题不是出在Sensor处,可能在线路上。第二天,他们拆开了后座椅,查看了线路,发现 有一个接线口发霉长绿,完全氧化了,经清理后,供暖的风扇即可工作,而相关的Sensor是OK。
2) 车的Engine灯亮了,经Dealer的技师检查,认定是发动机里一个控制油、气配合比例的Sensor坏了,并作了更换。但我取车后,在Dealer 附近的油站加油后,Engine灯又亮了,我折回去问他们,他们再重新检查了一遍,然后告诉我,控制油路的Sensor也坏了,那个日本技师说:控制发动 机的油气系统共有4个Sensor,一个在发动机里,一个在油路上,一个在进气管上,另一个在排废气管的前端,任何一个坏了都会使Engine灯亮。这辆 车换了两个Sensor,我已花了两千多元。开回家后的第三天,Engine又亮了,我想这次我不打算再换Sensor了,两天后,Engine没有再亮 了。过了又一天,出现了另一个问题,车开着开着突然感到无力,我轻轻地加一点油,还是那样,我再加一点,窜车。当我在Stop Sign停车后,再起步时,再出现窜车;当我Parking时,换至R挡,又出现窜车,我换到D挡,试图往前,车好像不想动而且声音很大,我不知道是发动 机的油气系统问题,还是变速器〈Transmission〉问题。想请教你一下。谢谢!

李进答:Simon您好!

1) 一踩刹车风扇就工作,不踩刹车就不工作,肯定是线路有“短路”或“开路”的现象。和Sensor无关。试想如果Sensor出了问题,踩刹车是不会令Sensor恢复工作的。
2) Engine的灯亮,虽然有四个Sensor,但是没有理由几个Sensor同时出故障。其实所有的Sensor都可以测试,看看是否是好的,不应该就这 么“大手笔”的更换,要您买单。连续换了两个还没有解决问题,我觉得这家车行的技工判断和检测的经验十分缺乏。现在搞得引擎都有问题,看来他们换上的零件 非但没有解决问题,反而产生了新的问题。你的引擎原来没有问题,至少可以正常的驾驶,对不?现在引擎都熄火了,“解铃还须系铃人”,建议回去跟他们的修理 部门经理投诉。至少把原来换下来的Sensor再检查一下,并告诉您Engine灯亮后的OBD故障码。这样才能做进一步的分析。不然的话可以考虑投诉到 加拿大的Lexus总部。

读者Mark问:李先生,你好!经常看你主持的汽车维修问与答栏 目,受益非浅。我有一辆1998年的Corolla,八万多里程。前一时期点火启动有问题,需紧紧Push钥匙转动才能启动,启动后则一切正常。新换电池 后情况未改善,最近情况恶化,启动时只能听到短促的“卡”一声,完全无法启动。不知是否是ignition switch的问题,更换大致需多少费用?烦请李先生指点,谢谢!

李进答:Mark您好,同意您的看法。请先检查点火开关。另外请检查启动马达Starter Motor。费用不方便提供,建议多打几个价钱,同时在网上搜寻一下配件的价格。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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